解决方案查找器 技術支援

Mr Green's Blog

精選讀物

  • In 2016, London piloted a project in Kensington and Chelsea to convert streetlights into EV charging stations. This involved upgrading fuses for safe power delivery without disrupting the electrical network. The conversion process is quick, taking 1-2 hours per streetlight, and involves minimal infrastructure changes, leaving only a discreet charging socket and signage.
  • 全球轉向電動車(EV)的趨勢正在加速,政府的激勵措施和對環保替代方案的需求正鋪平道路。這一轉變在很大程度上依賴於一個堅固、易於使用的充電基礎設施。讓我們更仔細地看看美國和歐洲的EV市場及充電基礎設施是如何演進的。
  • 隨著效率標準的不斷提升,對更好的電力轉換技術的需求變得迫切。無刷直流馬達(BLDC)在各種家用應用中的使用越來越普遍。
歡迎造訪 Mr. Green 的部落格

加入我們振奮人心的旅程,瞭解技術如何提高能源效率並為我們的星球節省寶貴的資源。

走近作者

精選主題

近期貼文

The Future of Electricity in Our Homes
智能家居

家用電力的未來

一個多世紀以來,交流電(AC)一直在為我們家中的設備供電,最初用於照明,隨後也用於家用電器和電子產品。因為交流電的分配成本較低,它確立了自己作為主電的新標準。然而,隨著電力生產來源從煤炭、石油和天然氣過渡到風能和太陽能等可再生能源,直流電(DC)似乎正在卷土重來。
Allegiant Stadium
風能、太陽能

體育場館邁向綠色運動

Allegiant體育場,即超級盃LVIII的主場,剛剛成為第一個完全由可再生能源供電的NFL體育場。世界各地許多體育場館正在積極努力減少能源消耗。我們本著Mr. Green的真正精神,通過觀察這些建築巨人如何變得更加環保,來慶祝今年的超級碗。
Considerations for Solar Car Auxiliary Power
布里奇斯通世界太陽能挑戰賽

太陽能賽車輔助電源的考量事項

普利司通世界太陽能車挑戰賽 (BWSC) 是一場穿越澳洲內陸 3,000 公里的比賽,目的是測試最高效太陽能賽車的極限。任何電動車輛的電力系統都很複雜,太陽能電動車輛更是如此。車內有兩個主要系統,一個是驅動馬達的高功率電路,另一個是驅動輔助系統的低功率電路。
External Power Supply
節能標準

美國能源部外部電源供應器標準

美國能源部(DOE)最近提出了針對外部電源供應器(EPSs)的新能源保護標準。這些提議的標準,被稱為試驗標準等級4(TSL4),旨在提高所有類型EPSs的能源效率要求。
Electric School Buses
電動汽車

電動校車與政府補貼

在美國,約有 50 萬輛校車為近 2500 萬學生提供服務,每年行駛約 34 億英里,減少了大約 1700 萬輛汽車的需求。目前,只有 1% 的校車是電動車輛,這樣一來,黃色公車便成為政府減少碳排放的明確目標。
Fridge and Freezer
節能標準

針對冰箱和冷凍櫃的 DOE 電器標準

為了鼓勵採用變速壓縮機等高效技術,美國能源部 (DOE) 正提議修訂家用冰箱和冷凍櫃的節能標準。從歷史上看,冰箱標準是 DOE 的成功案例,它為消費者和環境都帶來了好處。如今的冰箱能耗比 1990 年減少了 44%,儘管儲存容量增加了 15% 以上,零售成本卻下降了近一半。
Heat Pump Unit Outdoors
驅動馬達

熱泵:家用供暖的未來

在全球尋求遏制碳排放和促進永續生活的過程中,熱泵已成為傳統家用供暖方法之外,一種極具吸引力的替代方案。與燃燒化石燃料的傳統系統不同,熱泵利用環境中的可再生能源,如空氣、地面或水。這種方法以較低的運作成本在不同位置之間安全地傳遞熱量,並減少對環境的影響。